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ayx爱游戏最新下载:「日本车企」-日本疫情汽车行业影响相关资讯-盖世汽车

来源:ayx爱游戏最新下载    发布时间:2025-11-23 19:07:54
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  盖世汽车讯 据外国媒体报道,本田汽车公司正在转变北美车辆生产安排,可能增加从进口车量来满足美国市场SUV的需求。为了让其畅销车型能更好对市场需求做出一定的反应,从明年初起,本田将在阿拉巴马州工厂生产Pilot7座SUV、Ridgelin皮卡、奥德赛车型,豪华车讴歌MDX SUV的生产则会转移至俄亥俄州工厂。多功能车辆以及汽油价格走低促进了美国市场对SUV和其他大型车辆的需求。今年美国市场新车销量中,59%是轻型卡车而41%是乘用车,对比去...[详细]

  盖世汽车讯 据外国媒体报道,丰田汽车公司11月9日开始在土耳其生产旗下小型SUV C-HR并表示C-HR车型将出口至全球市场,包括北美市场在内。丰田表示投入土耳其生产的首批资金达3.5亿欧元(约合3.9亿美元),在土耳其工厂的产量将从15万辆提升至18万辆。据《欧洲汽车新闻》车企工厂布局图,丰田目前在土耳其的工厂生产卡罗拉和Verso车型。丰田在今年的日内瓦车展中展出了量产版C-HR,该车型是首款在日本以外的TNGA平台打造的车型。国内市...[详细]

  盖世汽车讯 据路透社报道,日本高田公司美国子公司TK Holdings正在考虑申请破产,此前高田公司正努力寻找资助方,帮助高田度过问题气囊带来的危机。知情的人偷偷表示,根据《美国联邦破产法》第11条申请破产只是高田美国子公司TK Holdings的一种选择,但是文件不会很快出来。文件之所以不会很快出来,是因为高田仍然要继续选择一个资助者,最终确定条款,并需要和车企债权人达成相关协议。位于密歇根州的TK Holding贡献了高田将近一半...[详细]

  盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道,有本田高层人员透露,即使英国脱欧,本田也将继续其在英国的运营,并将在英工厂打造成全球性生产中心。本田副总裁仓石诚司表示,本田无意从英国撤出,而是期望将本田在英国的唯一工厂发展成全球性生产中心。本田在英国的工厂位于威尔特郡斯温顿,年产能达25万辆。本田向斯温顿工厂投资2亿英镑,用于扩大5门思域掀背车的产量,出口至欧盟国家、美国和日本。就目前情况去看,英国脱欧公投并没有...[详细]

  盖世汽车讯 据外国媒体报道,美国私募股权投资公司KKR & Co从高田公司的候选收购方名单中出局。消息的人偷偷表示,高田公司在上周会见了几家意向收购方,然而并没有见到美国KKR&Co公司代表的身影。会面在纽约进行,奥托立夫公司(Autoliv Inc)、美国百利得安全系统公司(Key Safety Systems Inc)、Flex-N-Gate Corp、日本大赛璐公司(Daicel)和美国投资公司贝恩资本(Bain Capital)在列。据称,高田计划最终名单留下三名竞标方。目前为...[详细]

  盖世汽车讯 据日经网报道,日本三大汽车制造商日产、丰田和本田对零部件供应商网络采取了不同的策略。日产试图拓宽集团外部的零部件来源,而丰田和本田更倾向与各自集团内的零部件供应商合作。日产似乎将目光更多地投到集团外部的零部件供应商。1999年卡尔索尼克株式会社与康奈可宣布合并成为现在的日本康奈可,之后日产与法国汽车制造商雷诺联盟试图弱化其公司集团,但最后却发现与之关系更牢固,日本康奈可公司于2005年成为日...[详细]

  盖世汽车讯日本车企日前均陆续公布了9月份全球产量数据,7家车企中,6家日企实现全球产量实现增长,独三菱一家骤跌。本田、日产在华产量创新高,在华需求旺盛推动了产量增长。9月份旺季在华销量日产,本田,丰田分别取得了同比增长26.3%、46.5%、12.4%的好成绩。丰田9月全球产量微涨0.2%日本销量增长4.9%(923,614辆)今年9月份,丰田汽车公司全球产量同比上升0.2%至923,614辆,其中海外工厂产量同比下滑2.5%至537,674辆,日本本...[详细]

  盖世汽车讯 日产汽车公司近日公布了其9月全球产销数据,9月份日产全球产量和销量均保持增长态势,其中由于轩逸等车型的畅销,日产在华产量同比增长了34.3%,销量攀升了26.3%。在华产量上涨34.3%今年9月份,日产汽车全世界汽车产量为485,154辆,较去年同期攀升11.2%,连续第8个月实现增长,刷新9月销量纪录;日产上个月在日本本土的产量同比上涨7%,达到77,714辆,连续两个月实现增长;9月份日产海外工厂总产量连续第17个月实现增长,...[详细]

  盖世汽车讯 碳纤维材料在实现车身轻量化中起到及其重要的作用,但目前而言,碳纤维材料成本普遍较高。据外国媒体报道,为提高盈利,宝马集团正在限制碳纤维材料的使用,在其畅销车型中使用更便宜的轻量化材料如铝和钢等。一般而言,车身轻量化能够更好的降低耗油;如果是电动车,则一次性充电续航里程更长。电池是电动汽车最贵的部分,电动车车身越轻,电池就可以越小。碳纤维材料比铝强度高且轻,但价格也更高。每千克碳纤维耗费大概16欧元,...[详细]

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