最近在阿富汗撤侨的运输机中，最重要的包括C-5、C-17、A400M等战略运输机，还有C-130、C-160等中型战术运输机，这些飞机都是美国或许西方的，俄罗斯的机型并不多见。

  新的一张相片显现俄罗斯也派来了撤侨用的运输机，与其他上述机型不同的是，该机的机尾装有4门23毫米航炮，看上去凶相毕露的，其实这便是俄军传统机型——伊尔-76。

  从类型上看，这次出现在阿富汗机场的应该是伊尔-76MD运输机，该机是现在伊尔-76宗族的主力，是在伊尔-76M根底上开展而来，曾经是苏军空降军的主力。

  伊尔-76M载重量达47吨，比根本型伊尔-76的28吨增加了简直2倍。别的M型的最大特征是机尾增设了2门双管23毫米自卫机炮。在伊尔-76M根底上又开展出了伊尔-76MD，以便装载更多的货品，并扩展航程。

  伊尔-76MD的尾部装有2门Gsh-23型双管23毫米航炮，所以外观看上去有4根炮管。

  这种航炮归于加斯特航炮，有别于“加特林”航炮，该炮的根底原理是在航炮的两个炮管中，一个炮管发射炮弹时，这以后坐力经过一个杠杆设备来带动另一个炮管装填及发射炮弹，如此循环往复发射炮弹。

  如此规划的优点在于:结构相对比较简单紧凑，高可靠性，并有十分高的射速（乃至超过了一些结构较为杂乱的重型转管航炮）。该炮全重仅是51公斤，射速大约为3000发/分，根本上相当于俄制6管23毫米航炮的50~60%。

  伊尔-76D的尾炮由尾部的炮瞄雷达担任火控，炮手则坐在尾炮舱内遥控，左右俯仰都有必定的射界。

  在苏联侵略阿富汗战役中，往复苏联本乡与喀布尔巴格拉姆空军基地的伊尔-76运输机曾蒙受了巨大的丢失，在机场外围常常有阿富汗游击队的防空小组，对起降时机动性较差的运输机发射美国中央情报局供给的“毒刺”肩扛式防空导弹。

  苏军飞行员为削减在“毒刺”导弹的露出时刻，发明晰张狂爬升式“阿富汗式”下降方法，而米-24“雌鹿”装备直升机更是在机场周边回旋扭转，猛丢红外搅扰弹为伊尔-76运输机“挡枪”。

  图片：现在依然能够见到的伊尔-76“阿富汗式”下降方法，十分有战役民族彪悍的风格。

  最新式的伊尔-76MD-M现已取消了“祖传”的尾炮，变成封闭式的机尾，一起尾椎有多个凸起，以装置新式机载反导防护体系，能够对红外导引头进行定向搅扰。而传统的航炮在现代空战中早已失去了效果。