***本图文为本公司旗下账号【映璇轿车工作室】原创视频的原创解说词。***

  一说到江铃福特的“领”系列SUV，网上有许多质疑，说它们的三大件是 假合资 。比方，江铃福特刚刚上市不久的第四款SUV领睿参数图片），就有许多人说，它尽管挂着福特的车标，可是和福特其实没有过多的联系。说它是毫无福特血缘的顶着福特标的自主品牌，便是江铃驭胜S350的升级版。

  今日咱们就来实拍一下福特领睿，一款与本田皓影和丰田RAV4荣放同级其他SUV，首要来看看它的底盘，讨论一下和福特系车型终究有没有联系。

  咱们都知道，福特系车型最重要的特征便是它的后悬架，比较有名的便是这个长短臂悬架（官方叫SLA刀锋式），比方全新蒙迪欧和新款四缸福克斯底盘上的，都相同，它其实也是三横一纵的多连杆。但不相同的当地，便是这里边最粗的一根横杆，分红了上下两根横杆了，榜首部分衔接到上面的车架，第二部分衔接到羊角。

  好，咱们来看看，江铃福特的领睿的底盘后悬架，是不是福特系车型相同的这种结构。

  能够明晰地看到，领睿的后悬架也是相同的三横一竖，相同的长短臂悬架（官方叫SLA刀锋式），这根最粗的横杆，在这一个区域相同分红了两个部分，分红两根横杆，上面这根延伸到上面的车架，下面这根延伸到羊角。

  毫无疑问，后悬挂很典型的福特车系结构风格，传承了福特基因，没问题。仅从这点来说，说江铃福特领睿：“假合资”的，是站不住脚的。

  再来看前悬架，也是和福特车系相同的规范麦佛逊结构，许多都市SUV都是这种前悬架结构，也就没什么可说的了。

  不过，咱们再来看领睿底盘的后减震器的下支点方位比一般都市SUV都要低一些，比下摆臂的方位还要低。一般在越野车上才有这种规划，在一般的两驱都市SUV上很少有。这正好也说明晰，为什么在试驾中，这款车的越野经过性要强于一般的许多都市SUV。