7月28日至30日，第二届大国工匠立异沟通大会暨大国工匠论坛在北京举办。旨在大力宏扬劳模精力、劳作精力、工匠精力，鼓励广阔职工群众在以我国式现代化推进中华民族巨大复兴的新征途上再立新功。

  7月29日，在港口工匠立异联盟展区，记者看到曹妃甸港根据扫描成像技术的桥式抓斗卸船机主动操控体系等许多令人震慑的立异工艺模型。“该体系由曹妃甸港矿石码头自主研制，是国内首个由企业职工自主研制的卸船机主动化体系，设备成本低至本来职业水平的20%，且具有可仿制、可移植的重要优势。”河北曹妃甸港矿石码头股份有限公司运营保障部企业技术中心主任宋涛告知记者。

  “咱们的翻车机主动摘钩机器人选用多轴机械臂、智能视觉识别体系及高精度雷达，模仿人工拉手柄的摘钩动作，完成列车车厢主动摘钩，大幅度的进步港口作业工作功率及安全性。”山东日照港股份有限公司榜首港务分公司工段长，山东交通大工匠、全国五一劳作奖章获得者田振东介绍。

  天津港的输煤皮带长廊巡线机器人，选用红外技术、除雾技术等视频处理技术完成对皮带机的智能监测，完成代替人工巡检，有用提高巡检的功率和质量；天津水运科学研究院针对港口大气及水环境自主研制的港口大气及水环境智能监测和污染精准操控一体化办理渠道；上海振华重工集团制作的享誉国际的振华港机……一项项交通水运“高精尖”模型在展区收成了很高重视，这些新技术新设备都是由港口工匠立异联盟成员单位自主研制制作。

  观众现场经过互动屏幕了解港口工匠立异联盟的开展前史和立异效果，以及联盟各成员单位劳模和工匠立异工作室建造状况，知道劳模、工匠代表们。“立异不是一个人孤军作战，不是一个团队关门造车，不是一座码头闭关锁港。港口工匠立异联盟为咱们产业工人、劳模工匠们搭建了新通道，让咱们能发扬优势，对标一流，放眼全国，为建造国际一流强港会聚澎湃之力。”宁波舟山港集团的全国劳作模范竺士杰有感而发。

  据悉，港口工匠立异联盟是我国港口职业首个跨区域、跨范畴的立异联盟，成员单位已开展至17家，包括港口企业、配备制作企业、科研机构和高等院校等，为深化推进港口职业产业工人队伍建造变革发挥了积极作用。

  我国船员建造工会展区气氛炽热。国际上装置才能最强、沉放精度最高、施工作业最高效、功能最先进的沉管施工专用船只“一航津安1”，现在国际上起重才能最强全反转海上浮吊、在港珠澳大桥建造中承当海底隧道沉管终究接头吊装使命的“振华30”轮12000吨起重船，由中交集团自行设计制作的国际上首艘习惯外海恶劣工况的重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”……很多交通建造“黑科技”什物模型招引来往观众停步。

  在这里，观众们争相体会我国交通建造集团主动化集装箱码头装卸工艺。经过电脑、大屏及VR设备，体会者在虚拟化场景中完成主动化装卸工艺的沉溺式体会，不仅仅能够在主动化港口中自若络绎，还能动态检查从船只泊岸到集装箱出运的完好主动化装卸工艺流程，实在感触码头主动化、无人化、才智化特色。

  此次大会以“匠心筑梦，技术报国”为主题，由中华全国总工会、北京市委、北京市人民政府一起主办，中华全国总工会劳作和经济工作部、北京市总工会详细承办。